Xylanh LNG Xy lanh xe tăng đông lạnh
Xi lanh xe LNG (xi lanh cách nhiệt nhiều lớp chân không cao) bằng một lớp lót bằng thép không gỉ, vỏ, lớp xen kẽ cách nhiệt nhiều lớp chân không cao, nhiệt độ không khí bộ chế hòa khí và hệ thống đường ống van an toàn của bồn tắm nước, có quy trình đoạn nhiệt độc đáo và tiên tiến, cấu trúc An toàn và đáng tin cậy , nó là thiết bị cốt lõi của hệ thống cung cấp khí cho các phương tiện sử dụng nhiên liệu LNG như xe tải hạng nặng và xe buýt liên tỉnh. Phương tiện sử dụng nhiên liệu LNG sử dụng xi lanh khí làm bình chứa nhiên liệu không chỉ có những ưu điểm vượt trội so với phương tiện chạy nhiên liệu về lợi ích kinh tế và môi trường, mà còn có mật độ năng lượng cao và phạm vi lái dài, có ý nghĩa to lớn trong việc tiết kiệm năng lượng. và cải thiện chất lượng không khí đô thị.


Tham số
Sản phẩm số. |
Xi lanh LNG cho xe |
||||||||||
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
CDPW500 |
|
Kích thước mm |
Φ556x1514 |
Φ556x1564 |
Φ556x1615 |
Φ556x1666 |
Φ556x1717 |
Φ556x1794 |
Φ556x1844 |
Φ556x1921 |
Φ556x1971 |
Φ556x2024 |
Φ556x2074 |
Khối lượng định mức L |
220 |
230 |
240 |
250 |
260 |
275 |
285 |
300 |
310 |
320 |
330 |
Khối lượng hiệu dụng L |
198 |
207 |
216 |
225 |
234 |
248 |
257 |
270 |
279 |
288 |
297 |
Trọng lượng tịnh / kg |
72 |
75 |
79 |
82 |
85 |
90 |
93 |
98 |
102 |
105 |
108 |
Công suất chiết rót tối đa Kg |
165 |
170 |
175 |
180 |
185 |
192 |
197 |
204 |
209 |
214 |
219 |
Trọng lượng khí Kg |
237 |
245 |
253 |
262 |
270 |
282 |
290 |
303 |
311 |
319 |
327 |
Tốc độ bay hơi tĩnh% / d |
≤2,28 |
≤2,27 |
≤2,26 |
≤2,25 |
≤2,24 |
≤2,23 |
≤2,22 |
≤2.20 |
≤2,19 |
≤2,18 |
≤2,18 |
Áp suất làm việc MPa |
1.59 |
||||||||||
Kiểm tra áp suất MPa |
3,18 |
||||||||||
Nhiệt độ thiết kế ℃ |
-196 |
||||||||||
Áp suất mở của van xả chính MPa |
1,6 |
||||||||||
Áp suất mở của van an toàn phụ MPa |
2,41 |
||||||||||
Làm đầy phương tiện |
LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) |
||||||||||
Lưu lượng gió Nm3/NS |
60 ~ 120 |
||||||||||
Giá trị cài đặt của cơ quan quản lý kinh tế MPa |
0,965 |
||||||||||
Phương pháp hiển thị áp suất |
Đồng hồ đo áp suất và cảm biến áp suất |
||||||||||
Xử lý bề mặt |
Đánh bóng |
||||||||||
Biểu mẫu đo mức |
Máy đo mức điện dung |
||||||||||
Cấu trúc cơ sở |
Hỗ trợ yên xe |
||||||||||
Vật liệu |
Thép không gỉ Austenit (06Cr19Ni10 hoặc 304)
|
Thông tin chi tiết sản phẩm


Quá trình sản xuất
Chúng tôi đảm bảo chất lượng sản phẩm của chúng tôi, nếu bạn đã mua sản phẩm của chúng tôi, bất cứ khi nào bạn có bất kỳ câu hỏi nào về sản phẩm của chúng tôi, hãy nói với chúng tôi, chúng tôi sẽ không bao giờ gây ra sự cố sản phẩm cho bất kỳ khách hàng nào.

Lợi thế sản phẩm
① Áp suất bảo quản thấp, thùng chứa tương đối nhẹ, dung tích chứa lớn, bảo quản và vận chuyển an toàn, thuận tiện;
② Mật độ năng lượng cao, thời gian đổ đầy nhanh, quãng đường lái xe dài (600 ~ 800km);
③ Trạm tiếp nhiên liệu LNG có diện tích nhỏ, xây dựng đơn giản, đầu tư thấp, tiêu thụ năng lượng thiết bị công suất thấp và chi phí vận hành thấp;
④ LNG được vận chuyển bằng tàu chở dầu đặc biệt và việc xây dựng nhà ga không bị hạn chế bởi mạng lưới đường ống dẫn khí tự nhiên, thuận tiện cho việc bố trí nhà ga;
⑤Đối với các hoạt động khai thác khí đô thị, việc thay thế CNG ở một mức độ nhất định có thể đảm bảo cung cấp khí cho các hộ sử dụng đường ống.
Kiểm soát chất lượng
Tất cả các thử nghiệm công nghệ sản xuất và đặc tính hoàn toàn nằm dưới sự giám sát của viện giám sát bên thứ ba đã được Tổng cục Giám sát, Kiểm tra và Kiểm dịch Chất lượng Trung Quốc phê duyệt.

Giao hàng trọn gói



Xưởng sản xuất
Sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia và khu vực như Đức, Pháp, Thụy Điển, Nhật Bản, Nga, v.v.


Câu hỏi thường gặp
1) Tham khảo hướng dẫn sử dụng và sử dụng theo tỷ lệ rútgas tối đa được khuyến nghị và khả năng sạc siêu tốc
2) Mở bộ điều chỉnh áp suất hoặc van tăng áp
1) Thay đổi đồng hồ áp suất
2) thay đổi đĩa vỡ
3) Sửa chữa hoặc thay thế van
Thật là bình thường
1) Kiểm tra sự rò rỉ của kết nối đồng hồ đo mức chất lỏng, thay thế vòng đệm làm kín, lắp đặt lại và kiểm tra độ kín khí sau khi hết áp suất
2) Siết chặt mối nối và kiểm tra độ kín khí